UE a hotărât impunerea unui embargo asupra importurilor de materii prime din Iran. Această hotărâre, aşteptată de altfel, face parte din sancţiunile împotriva intenţiilor nucleare ale Iranului şi, în plus, permite ţărilor care în momentul de faţă se bazează pe importul de petrol iranian să îşi încheie contractele până la 1 Iulie, urmând ca în acest timp să găsească furnizori alternativi.
Înainte de acest anunţ, şase vase de război din America, Marea Britanie şi Franţa au traversat strâmtoarea Ormuz în acest weekend, iar piaţa mondială așteaptă nervoasă răspunsul Teheranului. În ultima lună, autorităţile iraniene au ameninţat de mai multe ori că vor închide această importantă strâmtoare prin care circulă zilnic aproximativ 20% din petrolul transportat global.
Primii si cam singurii afectati de criza petrolului iranian raman europenii, America fiind putin atinsa de aceasta sanctiune.
Ingrijorarea mare vine din faptul ca, aparent neobservat, o stire s-a propagat intai in mediul juridic european si apoi in cel economic.Pentru ca nu-si poate plati datoriile de 1,75 miliarde de dolari, Pertroplus, cea mai mare companie independenta de rafinare din Europa, a cerut insolventa.Va dati seama ca pentru o companie de talia Petroplus, o asemenea suma este un mizilic daca ne raportam la rulajul lunar, sau doar la banala cifra obtinuta de Patriciu la vanzarea catre KazMunai a companiei Rompetrol.
Atat juridic cat si economic, zorile gasirii unei justificari pentru cresterea abrupta a pretului la pompa al combustibililor este ca si realizata.
Ca de obicei primele lovite si primele care vor resimti cresterea pretului la pompa vor fi locuitorii din zona tarilor cu economii fragile, si in special cele din Estul Europei.
